Новости

После вступления в силу технического регламента Таможенного Союза в августе 2014 года Первая Грузовая Компания будет вынуждена списать около трети своего вагонного парка. 

"Если будет запрет продления, то будет списано за три года около 300 тысяч вагонов (всего парка грузовых вагонов РФ). Процентов 25 будут наши», — сообщил журналистам глава крупнейшего железнодорожного перевозчика РФ Олег Букин. 

По словам Букина, списание 300 тысяч вагонов общего парка может привести к серьезному дефициту и, как следствие, ажиотажному спросу на вагоны со стороны грузоотправителей. Букин также отметил, что для работы по новому техническому регламенту в РФ не сертифицировано ни одно предприятие и модернизация ни одной модели вагона.